$8.000 perdería cada pescador tras derrame de combustible

Un promedio de 8.000 dólares perdería cada pescador tras tener contacto con el crudo liviano que la madrugada de ayer se derramó en las costas esmeraldeñas.
Hasta ayer en la tarde se habían registrado 93 lanchas, 47 en Esmeraldas y 46 en la parroquia Súa, cantón Atacames, ante los representantes de Petroecuador y el Ministerio del Ambiente, quienes verificaban que la afectación corresponda con el producto derramado y que aún está esparcido en el mar.
Con la información se aspira a que en un máximo de cinco días puedan regresar a la mar, una vez que sus embarcaciones sean descontaminadas y los trasmallos reemplazados.
“Espero que cumplan con el tiempo prometido”, dijo el pescador Walter Mera, quien también se registró y asegura que su trasmallo y la lancha se mancharon a más de 12 millas en relación con el puerto artesanal.
Ese punto corresponde a siete millas más allá del sitio del derrame que en principio Petroecuador dijo que eran aproximadamente 260 barriles, mas un comunicado de Ministerio del Ambiente “estima que son aproximadamente 786 barriles los que se han derramado”.
Remediación

Petroecuador dispuso 140 trabajadores y tres barcos para la transportación de los equipos con los que se están realizando las tareas de limpieza del derrame de crudo ocurrido la madrugada del martes en Esmeraldas. Ayer, técnicos de la empresa pública realizaron un sobrevuelo al área marítima afectada para verificar el avance de los trabajos de contención.
Además, según informó Petroecuador a través de un comunicado, arribó a Esmeraldas un experto de la compañía Oil Spill Response, “contratado exclusivamente para evaluar la dimensión del derrame y formular las recomendaciones para continuar con las acciones de mitigación del impacto ambiental”.
A la par, la empresa Worley Parsons empezó a hacer su propia evaluación independiente sobre la rotura de la manguera que dio origen al derrame.
La empresa aseguró que las exportaciones de crudo no se verán afectadas, pues se mantiene la carga en el terminal de Balao, para lo que se está utilizando otra monoboya, denominada ‘X’.

Es una ‘vieja’ situación

Los derrames de crudo son parte del riesgo de la actividad petrolera que en su mayoría se han presentado en la región Amazónica.
Según el informe general de siniestros en el distrito amazónico de 2011, ese año se registraron 98 incidentes entre derrames de crudo, rebosamientos de tanques, ataques externos, fallas humanas, corrosión de materiales… que dieron como resultado el derrame de al menos 370 barriles de crudo.
En 2012, de enero a mayo, se registraron cinco derrames más y en 2013, la ruptura de 140 metros de tubería del Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE) provocó el derrame de 10.000 barriles de crudo.

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