Tres nuevas rutas tiene el narcotráfico desde Ecuador

Brasil, Chile y Perú son catalogadas como las nuevas “escalas” o rutas marítimas de transporte de droga hacia los mercados de Europa, Asia y Centro y Norteamérica, teniendo como centro de paso a Ecuador. Esto, según fuentes internas de las FF.AA.

Tradicionalmente, las rutas eran “directas”. Es decir, desde Ecuador hacia EE.UU. y hacia Europa, sin escalas. La escasa vigilancia favorecía el trazado de estos “mapas”, según la propia fuente.

Pero, en los últimos dos años, los grupos dedicados a este tráfico ilícito han comenzado a diversificar las líneas del transporte por una nueva necesidad y ante pedidos de los grupos de narcotráfico.

Esto, para evitar los controles policiales y militares. “Lo clásico era EE.UU., pero ahora se ha diversificados al extremo de que se han globalizado tanto las rutas del transporte como del consumo”, comentó la fuente.

El experto en seguridad Daniel Pontón confirmó esta aseveración, ratificó esas tres nuevas rutas y opinó que éstas se crean por la “dinámica” de la economía del narcotráfico, “que funciona de forma paralela a la economía legal”, y justificó la ruta a Brasil por ser un nuevo centro de consumo a escala mundial.

Contexto

Brasil tiene una alta tasa de consumo, principalmente de cocaína, que actualmente supera el 1% de la población sobre los 16 años. “La producción de ese país también va hacia el África o Europa, pero básicamente es para el consumo interno”, explicó Pontón.

“La gente que opera este tipo de economía busca nuevas alternativas y mecanismos para poder comercializarla al interno y al externo”, sostuvo este especialista.

Sin embargo, sugirió que las autoridades del Estado deberían especificar si por estas rutas se transportan cantidades significativas, pues la droga sólo es rentable cuando transporta cantidades superiores a los 100 kilos. “En teoría, no creo que sean montos mayores”, apuntó.

Mientras, el cono sur (Chile) siempre se ha nutrido de drogas provenientes de Perú y de Ecuador como un lugar de tránsito. Generalmente, la droga del Perú abastece los mercados europeos e incluso de África.

¿Cómo operan?

La ruta fluvial del narcotráfico sale principalmente de puertos clandestinos de Manabí, Esmeraldas, Guayaquil y recientemente de Galápagos, aunque aún se desconoce de cuál de las islas, agregó el experto en seguridad Eduardo Jarrín.

Las paradas obligatorias para el tránsito de la droga intentan que el producto llegue al país de destino, vulnerando previamente la seguridad de los estados por los que transita.

Según un informe del Centro de Control Europeo de Adicción a la Droga, la mayor parte de los envíos a Europa salen desde Argentina, Brasil, Ecuador, México y Venezuela.

El rol de Brasil en el tema

° Brasil es el segundo consumidor de coca del mundo, seguido de EE.UU. Los destinos tradicionales desde ese país han sido EE.UU., Asia, Europa y África. El 84% de la cocaína pasa por Centroamérica y de allí va hacia México y luego a EE.UU.

Otro camino utilizado para llegar hasta allá desde Ecuador es por la zona de Sucumbíos y Orellana, por los cauces fluviales y de allí a Europa y al norte de África.

26
toneladas de droga se decomisaron en Ecuador en 2011.

42
toneladas se incautaron en 2012.

Fuente : Diario la Hora